差旅费用是企业第二大可控成本，排在人力资源费用之后，是企业根据出差依赖度和人员投放效率调节的可控支出，有效地起到成本优化的杠杆作用。其次，差旅行为和人力、资金等的投入密切相关，通过差旅管理能对人力、资金的成本起到连带的控制作用，使得差旅管理成为成本统筹的常规手段。

差旅成本并不是越低越好，决定企业如何进行差旅管理主要有两个因素。

首先，企业所处行业对差旅依赖程序，决定了企业差旅和占业务收入比例的合理范围。例如，据英国某知名大学下属研究机构的调查结果：金融投资企业的差旅成本一般在业务收入的10%-18%之间。少了则不利于业务的可持续发展，多了则会产生无效的支出，造成成本浪费。

另外一个因素，则是企业运作对于专业人员投放效率的要求，这往往体现在利润率上。有效的差旅支出，通过专业的管理，每1元的差旅投入，约可以产生12.5元的收入或约3.8元的利润。

如下图所示，根据企业的差旅依赖度和利润率情况大致可分为四类，对应有该类型的代表行业，企业应根据自身的情况作出判断，相对应地找到合适的差旅管理方法。

下面具体介绍这些方法：

1、产品选择和价格对比

商旅出行时间和空间的选择性不像休闲出行那么大，因此需要在合适的区间内进行比价。例如航班的选择要在前后两小时里寻找价格更低的航次，住宿要在主要活动地点的周边5公里区域内挑选替代酒店，同时保障员工的安全和舒适。

2、集中采购

把整个企业各事业部门、各分子公司的差旅进行统筹管理，争取批量采购的价格。另外，多人行时，要善于利用团队价格。

3、直接采购

结合第2点，与航空公司、酒店直接签订大客户协议价，再交由差旅服务商执行。

4、提前采购

最好提前7天以上预订机票，一般可获得3%以上的额外折扣。腾邦国际的几个大客户，其出行时间相对固定的工程部门出行成本比销售部门每趟低500元以上，就是严格执行了提前预定政策。

5、贯彻差旅政策

企业平均有27%的出行属无效差旅，制定出行审批流程，可大幅减少无效差旅。并且针对不同职级、职务制定不同的出行标准，也能有效地降低成本。

差旅管理应该着眼于整体的成本优化，而大部分的差旅管理，需要由专业的差旅管理服务商来实现。腾邦国际的一个大企业客户，在通过专业的差旅管理后，航空出行成本由0.9元/公里下降到0.7元/公里，其同年的利润率则上升了近一个百分点，反映企业本身的管理能力到体系性的改善。

总结：在经济下行周期，或是上市公司的财务周期末期，差旅成本的优化与控制，是有效调控业务投放节奏的手段。衡量企业的管理水平，其差旅投入产出的有效性也是非常重要的一个指标。因此，越来越多的企业都开始选择专业的服务商为企业进行差旅管理。

l来源:腾邦国际TMC

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